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| 2009.07.01 | 横浜環状北線シールドトンネル工事受注 | |
| 2008.06.16 | 副都心線が開業 -池袋駅~渋谷駅間を11分で結ぶ- | |
| 2007.07.20 | 国土技術開発賞 優秀賞受賞 | |
| 2007.02.08 | 当社子会社LECのSEC生コン注目される(コンクリート工業新聞2007年2月1日掲載) |
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| 2006.09.22 | 寿命100倍のコンクリート〈EIEN〉開発 | |
| 2006.01.25 | 東京メトロ地下鉄13号線でもIKKのセグメントが活躍 IKパークK5型、K4F型国土交通大臣認定 御巣鷹山トンネル覆工工事でPCL版活躍 国内最大断面積の圏央道八王子城跡トンネル工事がPC-ATMで 営業譲受けの成果 -NPC盛岡駅前駐車場- |
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| 2005.10.31 | SFRC(鋼繊維補強高流動コンクリート)セグメントを実用化 |
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| 2005.06.28 | 地下の高速道路「首都高速中央環状新宿線」 「自走式駐車場事業の営業譲渡」 「潮来工場の譲渡」 |
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| 2005.05.17 | 部分拡幅シールド工法を世界で初めて実現場に適用 |
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| 2005.01.24 | 拡幅セグメントの開発(VASARA工法) | |
| 2004.03.17 | 道路や鉄道の交差部を急速施工する『トロンボーン工法』の開発 | |
| 2003.12.22 | 「HSLスラブ」建設技術審査証明取得 | |
| 2003.09.04 | BEST継手 | |
| 2003.08.06 | PCNetセグメントが技術審査証明取得 | |
| 2003.04.11 | 都市再生に向けた地下立体交差の新技術-大断面分割シールド「ハーモニカ」工法の開発- | |
| 2003.03.19 | 半蔵門線 水天宮前・押上間開業-IKKのセグメントが活躍- | |
| 2002.11.01 | PC-ATM工法が技術審査証明取得 | |
| 2002.07.18 | 第4回 国土技術開発賞入賞 | |
| 2002.06.30 | PCNetセグメントで資材量1割減 | |
| 2002.04.30 | 耐久性の高いセグメント被膜材 | |
| 2002.03.25 | (財)先端建設技術センター技術審査証明"ハニカムセグメント"の更新 | |
| 2001.07.19 | 第3回国土技術開発賞 最優秀証を受賞 | |
| 2001.01.30 | 鋼製円筒形耐震性貯水槽 | |
| 2000.07.07 | 3層4段型プレハブ駐車場・国土交通大臣許可取得 | |
| 2000.06.29 | 一体型耐震性鋼製防火水槽 | |
| 2000.05.25 | 平成十二年度 土木学会技術開発賞受賞 |
