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2009.07.01   横浜環状北線シールドトンネル工事受注
2008.06.16   副都心線が開業 -池袋駅~渋谷駅間を11分で結ぶ-
2007.07.20   国土技術開発賞 優秀賞受賞
2007.02.08   当社子会社LECのSEC生コン注目される(コンクリート工業新聞2007年2月1日掲載)
2006.09.22   寿命100倍のコンクリート〈EIEN〉開発
2006.01.25   東京メトロ地下鉄13号線でもIKKのセグメントが活躍
IKパークK5型、K4F型国土交通大臣認定
御巣鷹山トンネル覆工工事でPCL版活躍
国内最大断面積の圏央道八王子城跡トンネル工事がPC-ATMで
営業譲受けの成果 -NPC盛岡駅前駐車場-
2005.10.31   SFRC(鋼繊維補強高流動コンクリート)セグメントを実用化
2005.06.28   地下の高速道路「首都高速中央環状新宿線」
「自走式駐車場事業の営業譲渡」
「潮来工場の譲渡」
2005.05.17   部分拡幅シールド工法を世界で初めて実現場に適用
2005.01.24   拡幅セグメントの開発(VASARA工法)
2004.03.17   道路や鉄道の交差部を急速施工する『トロンボーン工法』の開発
2003.12.22   「HSLスラブ」建設技術審査証明取得
2003.09.04   BEST継手
2003.08.06   PCNetセグメントが技術審査証明取得
2003.04.11   都市再生に向けた地下立体交差の新技術-大断面分割シールド「ハーモニカ」工法の開発-
2003.03.19   半蔵門線 水天宮前・押上間開業-IKKのセグメントが活躍-
2002.11.01   PC-ATM工法が技術審査証明取得
2002.07.18   第4回 国土技術開発賞入賞
2002.06.30   PCNetセグメントで資材量1割減
2002.04.30   耐久性の高いセグメント被膜材
2002.03.25   (財)先端建設技術センター技術審査証明"ハニカムセグメント"の更新
2001.07.19   第3回国土技術開発賞 最優秀証を受賞
2001.01.30   鋼製円筒形耐震性貯水槽
2000.07.07   3層4段型プレハブ駐車場・国土交通大臣許可取得
2000.06.29   一体型耐震性鋼製防火水槽
2000.05.25   平成十二年度 土木学会技術開発賞受賞